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昨天(1月31日),一个客户指定要买某个超市的青菜,但已经售罄了,我视频通话给他看了超市的情况,他说,“那麻烦你帮忙想想办法。”市场都关门了,我就到社区附近去碰运气,结果真的找到了小商贩,最后把客户点名要的菜送到了他的手上。因为疫情,这段时间平台上的订单很少,多数是零散又难跑的单。去年这个时候,我每天接50单以上,跑的也比较轻松,现在一天跑20多单,东一单西一单,一天跑160公里左右,电动车每天要换两次电池。老婆、儿子都不希望我非常时期出来跑,说实话,我也不在乎那几个钱,但是非常时期的订单一定是急用的,所以我一直在平台上挂着,只要有单我就接,能帮忙送就帮忙送,能代买就去买。

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与此同时,南美大豆播种正如火如荼地进行,较好的种植利润刺激南美豆农早种、多种大豆。目前,巴西大豆播种已经接近尾声,由于播种期提前,新作大豆最早在12月中旬就可以上市,继续压缩美豆出口份额。阿根廷大豆也开始大规模播种,据监测,截至11月21日已经完成29.6%。由于播种面积增加和天气状况良好,今年南美大豆特别是阿根廷大豆产量恢复至正常年景的概率较大。

12月11日,港交所表示,香港市场参与者积极参与,令2019年沪深港通北向成交量创新高;截至10月31日,经沪深港通流入A股市场的净资金达8600亿元,中国香港和海外投资者通过沪深港通持有的中国内地股票总值达12200亿元。截至9月19日的数据统计同时显示,外资持股(北向+QFII)比例最高的个股包括:华测检测、美的集团、 方正证券、泰格医药、上海机场、青岛海尔、上海国旅、宏发股份、宇通客车、安琪酵母、激光科技、恒瑞医药、启明星辰、华润三九、瀚蓝环境、格力电器、老板电器、生物股份、伊利股份等;外资持股市值最大的个股则包括:贵州茅台、中国平安、美的集团、恒瑞医药、五粮液、招商银行、海天味业、海螺水泥、长江电器、海康威视、平安银行等。

宝马换帅之际,也正是遭遇业绩滑坡之时。此前,宝马一直坚持着10%左右的利润,直到去年宝马还有10.1%的税前利润。到了今年,这种状况急转直下,今年一季度宝马集团的利润下降到了2.6%,同比下滑74.2%。同时,宝马的汽车部门还出现了3.1亿欧元的亏损,这也是之前未曾见过的。翻开宝马集团2016年以来的财务报表会发现,宝马这几年正逐步在销量、营收、利润、息税前利润等各个指标上一步步败给戴姆勒。尽管上半年,宝马全球销量夺冠,但其2019年盈利可能将“远低于”2018年。2018年是宝马集团自2015年以来净利润首次出现下跌,尤其是在战略投入持续增大的背景下,这就要求齐普策必须将战略投资与产业投资协调发展,保证短期投入与回报成正比。

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